Описание

Усиленный топливный бак имеет больший вес по сравнению с стандартными, что обусловлено более толстыми стенками для повышения прочности и долговечности. Новый переносной топливный бак из маслобензостойкой пластмассы без указателя уровня топлива. Вентиляционная пробка встроена в крышку (сапун) заливной горловины. Бак оборудован Г-образным топливозаборником под топливный переходник со стандартной резьбой 1/4 NPT. Рекомендован к использованию на водно-моторной технике, квадроциклы, снегоходы, садовая техника. Бак "Комби" имеет две дополнительные емкости. Их можно использовать по прямому назначению залив в них масло для двухтактных двигателей или надрезать и хранить мелкие инструменты (отвертка, свечи, плоскогубцы). Преимущества: - Толщина стенок равна минимум одному сантиметру, что не дает баку раздуватся при высоких температурах. - В конструкцию добавлено больше ребер жесткости которые смоделированы на высокотехнологичном оборудование - Добавлены двойные швы в месте соединения при формирование бака на первой стадии производства - Реальный объем бака позволяет заполнить ее на 15 литров - Для облегчения эксплуатации оснащен ручкой для переноски. Комплектация: - Бак объемом 12 литров (максимальный объем 15 литров) - Две емкости по 450 мл - Крышка (сапун) 50 мм - Коннектор 1\4 дюйма Важно: При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению! Для облегчения эксплуатации оснащен ручкой для переноски.